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México es ya el primer socio comercial de EU, destaca AMLO
En el caso de México, en agosto hubo operaciones globales por 70 mil 300 mdd, de los cuales 40 mil 300 mdd fueron exportaciones mexicanas.
Fecha de Publicación: 2022-10-11 13:00:00
Categoría(s):
Negocios.
El presidente Andrés Manuel López Obrador afirmó que, de acuerdo con el último informe de agosto sobre la balanza comercial, México se ha convertido ya en el primer socio comercial de EU.
Sostuvo que, de acuerdo a analistas internacionales en la materia, "la economía mexicana va muy bien".
Más adelante dio a conocer los datos del intercambio comercial de EU con sus tres principales socios comerciales.
En el caso de México, en agosto hubo operaciones globales por 70 mil 300 mdd, de los cuales 40 mil 300 mdd fueron exportaciones mexicanas y 30 mil mdd importaciones desde la Unión Americana.
Entre Canadá y EU, el monto global del intercambio comercial fue de 70 mil mdd, de los cuales 38 mil 800 mdd fueron exportaciones canadienses a EU y 31 mil 200 mdd importaciones.
En el caso de China, la balanza comercial fue de 63 mil 300 mdd, de los cuales, China exportó a estados Unidos 50 mil 300 mdd en tanto que importó 12 mil 900 mdd.
Durante su conferencia de prensa, el mandatario aseveró, por otro lado, que la productividad de las refinerías en México pasó del 38% de la capacidad con las que operaban al inicio de su gobierno a 65% en la actualidad, proyectándose que hacía el final del sexenio se alcance el 90%. Informó que esto deriva de la inversión de 50 mil mdp con el propósito de recuperarlas.
Recordó que en el pasado reciente se les había abandonado con el propósito de convertirlas en chatarra y apostar por una política de exportar el petróleo e importar la gasolina. "Imagínense que dependiéramos de la importación total de gasolinas ahora.
López Obrador destacó diversas acciones de su política energética entre las que también destacó la elección de Dos Bocas, Tabasco para construir la refinería Olmeca. Subrayó que, en ese sitio, ya Petróleos Mexicanos era propietario del terreno donde se construyó; se tenía ya la infraestructura porque ahí llegaba ya un millón de barriles diarios de petróleo y se tenía ya el puerto donde llegó todo el material para su construcción.
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